Pourquoi le tuning ? Pour ça...

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That semi slick buzzing noise, if you know, you know...

For some reasons, I was thinking about these moments, when you're heading to the racetrack with your car. Of course it has some of these super sticky semi slick tires on it, some R888's, A048's, or all of their likes... And such...

[VIDEO] Dans la peau de Daijiro Inada: MR2 TOP SPEED ATTEMPT

Je ne suis pas un fana de vitesse en ligne droite, mais cette "discipline" est bien plus fascinante qu'il n'y paraît...  En effet on pourrait penser que seule la puissance compte pour atteindre la vitesse maximale...

MR2 AW11 K20 au Nürburgring: c'était, SPORTIF !

Vous-vous souvenez peut-être de mon aventure au Nürburgring en AED7 (ou Corolla AE82 avec un moteur D16A9), he bien...J'ai remis le couvert mais cette fois-ci, au volant de la beaucoup moins conciliante MR2, toute fraîchement équipée...

This, is the greatest 350Z ever

In the Papot's Garage scale at least... I mean, look at it, it has so many scares from track abuse, so many sketch parts waiting to be validated, so much functional bits everywhere you put your eyes on and still, stuff hidden under...

Papots Garage KW11 Spec

Papots Garage MR2 KW11 Spec: Engine:  - K20A2 - 4-2-1 K Tuned EG/EK swap header  - Custom made exhaust  - EP3 Type R OEM muffler - Modified OEM EP3 Type R air box Transaxle: -...

Sweat Papots Garage !

(English scroll below) Hello ! Pour fêter les 6000 abonnés sur ma chaîne YouTube (Merci merci merci merci !) Je vous propose ces Sweat au look rétro inspiré du légendaire magazine japonais Option. Hello ! To celebrate the 6000...